晴天なれども風強し 須磨ヨットハーバー～淡路岩屋ウォルフ　クルージング 須磨～淡路往復タイム：５時間。岩屋滞在２時間。ほぼ７時間のクルージング。 2014年5月10日　楽水艇にて 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高野圭介   ヨット・セーリング　in 瀬戸内
45度に傾いたまま。波を蹴って疾走する楽水号。船底からギシギシと音が聞こえそう。
朝まだき、眠りから覚めた楽水号	船のシート（ロープのこと）は色で識別されている。
明石大橋の付近は潮流速し。不思議と,ここでは強風も納まり、順風満帆、破顔満艇。
西光艇長は貫禄充分。されど、艇上の軽々とした機敏な身のこなしは想像も付かない。
谷口操舵手は飛行機やヘリコプターの整備も手がけ、機械という機械は自由自在の掌にあり。
物理の学科に通じ、精密機械。サッカーやスキューバーダイビングと運動神経抜群！
目的の岩屋港。　明石大橋の南詰。	白鷺かと思うが、悠々岸壁に憩う。
接岸の技術考 今の帆船は接岸に際し、危険だから、帆を下ろしてEngine だけで走行し、緩やかに着岸する。 昔の帆船は帆を操っての着岸だから、驚くほど超高度な技術を駆使したのだろう。

接岸の苦労は自動車の車庫入れの何倍か、難！	艇上、しばしおやつ・憩いの時間
メインセールは隆々追い風を受けているが、いざいざ、、ジブセール（前の帆）の稼動に、入念の準備中。
ジブセールが動きかけた・・・メインと共に、２つの帆がいっぱいの風をはらんで、船は全速力で疾走中！
潮流、風の具合、近辺の船の動きから眼を離さないまま、快調のセーリングに大満足の両雄。
方向指示器は E を指している。海苔の養殖シーズンも過ぎ、浜辺近くはウィンドサーフィン花盛りであった。
ジブセールを格納する最終段階となった。青い布で、白の布を包み込む作業だ。もうすぐ完了。お見事！
帰りなむ、いざ。白砂青松の須磨の浜。　沖からの遠望はいやが上にも美しい。